天津静海双塘高档五金制品产业园

• 天津公交支线扩容织密出行网

  天津持续完善公共交通体系，通过优化末端交通连接不断提升城市营商环境吸引力。完善的交通网络为市民通勤与企业物流提供便利，将强化天津招商引资的区位优势基础，助力城市高质量发展。2024年新增的支线公交与智慧出行方案，将显著提升区域通勤效率和公共服务水平。 一、支线公交网络迎来年度扩容。继早前开通30条支线后，天津2024年将增设同数量新线路。此类公交采用中小型车辆，具备灵活穿行窄道与社区内部道路能力，着重覆盖地铁站点与主干公交网络难以触及的区域。通过高频次接驳转运，实现零散客流的集约化输送，有效疏解市民抵达公交枢纽前的短途通行障碍。该计划旨在通过毛细血管式交通布局，缩短住宅区、新兴社区与城市主干交通的换乘距离。 二、重点科教区域实施定制化交通保障。伴随两所知名高校新校区进入启用准备阶段，公交部门专项规划校区接驳体系。海河教育园区域将新增特需公交线路，无缝连接新旧校区核心功能区，满足师生常态化通勤及学术交流需求。此类线路在常规运营基础上，将匹配教学周期设置弹性班次，在大型学术活动期间可启用点对点直达服务，确保科教资源高效流动。 三、新兴大型社区纳入公交配套覆盖。针对双青新家园、大寺新家园等万人级居住区陆续交付的现状，天津实行入住规模动态监测机制。公交线网规划部门与街道建立协同联动，依据实时入住率调整线路配置方案，确保公交服务与社区开发同步落地。在建社区周边已预留智慧公交场站空间，预设充电桩及智能调度终端接口，为后续运能提升预置硬件基础。 四、全域公交智能化体系加速升级。全市运营车辆正扩展装配卫星定位终端、车厢安防监控及电子站牌联动系统。通过后台调度中心数据整合，形成线路实时负载热力图，实现突发大客流时的车辆智能调配。2024年计划在支线公交全面推广动态发车间隔技术，依据历史出行数据进行闲时班次优化，高峰期则通过跨线路运力支援压缩候车时间。 五、环城交通网密度提升打通城区脉络。针对环绕中心城区的四大区域，天津将开展公交线网结构性补强工程。重点增补跨行政区的放射状公交走廊，突破传统以核心区为单一枢纽的运营模式。通过建立次级区域换乘中心，形成层级化公交服务架构。同步启动城乡公交一体化试点，在规划线路中预留城乡接合部的需求响应式站点。 六、公共交通可持续发展体系初具形态。新增支线公交全部采用清洁能源车型，配套充电设施纳入市政电网升级专项。通过慢行系统与公交站点的无缝衔接设计，在站点周边配建标准化共享单车停放区及遮阳候车亭。政策层面建立服务质量定期评估机制，以线路客运强度、高峰满载率等关键指标作为后续线路优化的数据支撑。

  2025-09-03

• 软通动力与天津滨海新区共筑跨境贸易枢纽

  在天津市滨海新区中心商务区管理委员会的积极招商引资推动下，软通动力信息技术集团与该管委会正式签署了建设天津跨境电子商务公共服务平台的战略合作协议。此举标志着天津自贸区在推动国际贸易主攻方向上的关键一步，旨在通过平台化服务吸引企业入驻，强化区域经济开放新格局，为京津冀一体化注入强劲动能。这一合作将深度融合软通动力的技术优势与天津自贸区的政策资源，共同构筑高水平对外开放新高地。 一、背景方面，天津自贸区自设立以来，一直致力于打造国际贸易创新引擎。滨海新区中心商务区作为自贸区核心片区，聚焦跨境电子商务为发展主轴，推动其向全国综合试验区转型。近年来，在国家推动高水平对外开放的大背景下，天津依托独特区位优势，积极融入"一带一路"倡议，强化与沿线国家的经贸往来。跨境电商公共服务平台的建设成为关键策略，不仅涵盖金融、物流等基础设施，还旨在提供通关、电商等全程服务，助力企业降本增效。此背景为软通动力的技术合作奠定了坚实基础，双方资源互补性强。 二、合作内容方面，双方协议围绕天津跨境电子商务公共服务平台展开深度共建。软通动力将依托其信息技术的领先能力，为该平台提供系统集成与数字化转型支持，打造一站式的公共服务体系。该平台设计包括跨境电子商务金融服务子系统，聚焦企业融资需求；物流分拨仓储中心板块，优化货物通关和配送流程；以及综合服务模块，覆盖从企业注册到订单管理全链条。通过这种协同，平台将提升通关效率和服务水平，降低企业运营门槛。合作注重平台的可扩展性，未来可衔接天津自贸区其他功能区，形成多维度支撑网络，确保跨境贸易流程高效化、规范化。 三、战略意义方面，此项合作将显著提升天津在开放格局中的资源配置能力。天津作为北方重要港口城市，借力软通动力的技术赋能，平台建设将强化"一带一路"沿线国家的合作纽带，推动跨境贸易便利化与互联互通。此举不仅能带动区域产业链升级，还增强辐射示范效应，将天津打造成京津冀一体化进程中的服务中枢。预计平台运行后，将促进外资企业聚集，吸引更多电商生态伙伴入驻滨海新区，推动天津自贸区成为国际化贸易高地。长远来看，该项目契合国家推动高水平对外开放的战略导向，为北方经济圈发展提供新动力。 四、未来展望方面，天津跨境电子商务公共服务平台的建成，将为京津冀乃至北方地区带来深远影响。平台聚焦企业需求，通过软通动力的技术输出，逐步构建开放型服务体系，提升贸易便利化水平。这一模式可复制推广至周边区域，强化天津在区域经济中的核心地位。预期平台投入使用后，将加速跨境贸易数字化转型，支持中小微企业发展，并带动产业链协同创新。同时，平台功能可扩展到国际合作领域，助力天津深度参与全球价值链重构，为打造北方对外开放新平台提供坚实支撑。这将为区域经济注入新活力，推动高质量发展与可持续增长。 五、政策支撑方面，天津自贸区的制度优势是合作成功的关键保障。政府层面持续优化营商环境，推出跨境电商扶持政策，如简化审批流程、降低税收壁垒等。软通动力的加入与平台建设，直接响应国家关于跨境电商综合试验区的部署，体现创新驱动发展理念。平台设计契合自贸区总体方案中的贸易自由化目标，强化风险管理与合规运营。通过政企协同，确保平台运行高效可靠，为企业提供可信赖服务。后续，天津将持续完善配套措施，如人才培养和产业引导，确保平台稳定发展。 六、企业影响方面，此合作将为跨境电商企业带来实质利好。天津跨境电子商务公共服务平台建成后，企业可一站式享受从注册到通关的全流程服务，减少运营成本和时间。软通动力的技术支持确保平台数据互通和安全可靠，提升用户体验。通过金融和物流模块，中小企业将获得更多融资便利和供应链支持，增强国际市场竞争力。预计项目将吸引国内外电商巨头落户滨海新区，形成产业聚集效应。同时，平台开放性与可扩展性设计，支持后续迭代升级，确保长期适应市场变化，助力企业可持续发展与创新。 七、区域协同方面，平台将有力推动京津冀一体化进程。作为北方重要枢纽，天津通过该平台链接周边省市资源，强化服务辐射能力。平台功能可无缝衔接河北、北京等地的贸易网络，促进区域跨境贸易协同发展。这不仅提升天津在北方经济圈的龙头作用，还为京津冀城市群提供共享服务，减少区域壁垒。预期平台运行后，将带动仓储物流、金融支付等上下游产业发展，形成生态闭环。长远看，该项目可复制至其他自贸区，放大示范效应，加速国家开放布局落实。 八、技术赋能方面，软通动力在平台建设中扮演核心角色。其信息技术解决方案聚焦大数据、云计算等领域，确保平台高效运行与智能升级。通过数字化工具，平台能实时监测贸易动态，优化资源调配和风险管控。技术创新强调用户体验和安全防护，支持多语言和多币种结算，提升国际化水平。软通动力的经验积累为项目提供保障，确保平台长期稳定。后续，双方将深化研发合作，推动新技术应用如人工智能在贸易预测中的落地。这将使天津自贸区在数字贸易时代抢占先机，打造科技驱动型开放新模式。 九、开放合作方面，项目将强化天津与"一带一路"沿线国家的联动。平台建设聚焦跨境贸易无缝对接，支持沿线国家企业便捷进入中国市场。通过资源共享机制，天津可发挥港口和交通优势，促进货物高效流通。此举不仅强化国际合作网络，还提升天津在全球供应链中的节点地位。预期平台建成后，将带动文化交流与经济互惠，为共建共享新格局贡献天津力量。长期看，这种模式可扩展到更多国家与地区，助力全球贸易平衡发展，体现中国开放包容理念。 十、整体效益方面，软通动力与天津自贸区的合作将实现多方共赢。平台建设融合政策、技术与市场资源，优化贸易生态与投资环境。企业用户将从中获益，提升竞争力和盈利空间。天津自贸区借此巩固开放型经济试验田地位，辐射带动北方区域发展。社会层面，项目促进就业增长与产业升级，贡献绿色可持续增长。展望未来，双方将持续迭代平台功能，确保长期运行活力，为国家高水平对外开放提供标杆案例。这将推动贸易便利化进程，增强全球经济互联互通的新时代价值。

  2025-09-03

• 天津定制公交直达园区 助力小微企业通勤

  天津市通过优化公共交通服务，有效破解京津科技谷产业园区入驻小微企业的员工通勤难题，以精细化公交解决方案营造良好营商环境，强化招商引资软实力，此举有力支持了园区企业稳定发展和区域经济活力提升。 一、聚焦园区发展痛点 京津科技谷产业园位于天津市武清区汊沽港镇，是京津冀协同发展的重要科技转化与产业孵化基地。随着大量创新型小微企业集聚发展，园区逐步形成了特色产业集群。然而，受地理位置和交通配套制约，园区企业员工，特别是依赖地铁通勤的人群，面临着从地铁站点到园区“最后一公里”的接驳障碍。尤其在机动车限行政策实施期间，员工通勤效率受到显著影响，成为企业招工留才的潜在阻力。 二、精准定制专线服务 针对该园区内三家小微科技企业的联合需求反馈，天津市交通运输主管部门协同公交运营机构开展专项调研，将“解决通勤末端障碍”列为优先级服务项目。通过大数据分析员工居住分布、地铁换乘规律及通勤时间窗口，在2024年专门规划设计了一条直达园区的定制公交专线。该线路以优化时效性为核心，在工作日早高峰时段于地铁1号线关键站点设置启程点，采用点对点直达运营模式，最大限度压缩通勤时间，实现公共交通网络与产业园区入口的高效衔接。 三、协同机制保障可持续性 此次公交服务创新采用“需求响应+动态调度”机制，建立了园区管委会、入驻企业与公交集团的三方沟通渠道。企业定期汇总员工乘车需求，管委会协调资源匹配，公交集团则根据实际客流灵活调整运力配置。这种政府引导、企业协作、市场化运营的模式，显著降低了小微企业的单独沟通成本，确保了服务的稳定性和可持续性。同时，线路运营数据将作为优化未来区域公交线网的重要参考，为更多产业园区提供可复制的服务模板。 四、综合效应赋能营商环境 京津科技谷产业园区的定制公交实践超越了单一交通功能，成为天津市优化营商环境的系统性举措。一方面，通过消除通勤障碍，直接提升了园区员工工作稳定性和企业人才吸引力；另一方面，这也体现了城市公共服务与产业发展的深度融合。在京津冀协同发展框架下，此类交通配套的完善有力促进了资金流、人才流向高新科技领域的聚集。同时，该服务与天津市支持小微企业发展的财政、税收政策形成呼应，构成软硬结合的综合服务包，提高了中小微主体在津发展的稳定预期。 该专线的常态化运营标志着公共交通服务从满足基本出行向精准服务产业需求的转型，为天津市构建多层次公交体系提供了创新案例。随着更多园区和企业加入合作网络，定制化公交服务有望成为城市招商引资的重要支撑要素，持续激活区域经济发展动能。

  2025-09-03

• 天津东疆添新丁 融资租赁经纪服务再升级

  天津东疆保税港区招商引资再传捷报——天津市首家融资租赁经纪公司、全国融资租赁领域第三家正规中介机构"天津华一融资租赁经纪有限公司"正式落户。该公司由行业领先机构联合注资成立，将依托天津融资租赁产业聚集优势，为行业提供专业化、个性化的综合解决方案，进一步推动区域租赁产业生态的完善与升级。 内容 一、行业背景与战略意义 融资租赁作为连接实体经济与金融服务的重要纽带，在装备制造、航空航运、绿色能源等领域发挥关键作用。天津东疆保税港区凭借先行先试的政策优势和创新性监管机制，已吸引全国近40%的融资租赁企业聚集，飞机、船舶、海工设备租赁业务规模长期居全国首位。此次引入专业经纪机构，标志着产业链从单一租赁服务向全周期、多层次服务体系的转型，填补了租赁资产证券化、跨境资金对接等高阶服务的市场空白。 二、机构定位与核心能力 天津华一融资租赁经纪有限公司注册资本1000万元，由京津冀地区两家头部企业联合设立：一方系北京首家获官方认证的融资租赁经纪机构，另一方为河北省重点产融结合平台。公司核心业务包括三大方向： 1. 定制化保理解决方案——为租赁企业匹配银行保理、商业保理等多元化资金渠道，降低融资成本10%-15%； 2. 跨境资产证券化服务——通过离岸SPV架构，协助境内优质租赁资产对接新加坡、香港等国际资本市场，获取3-5年期低成本美元资金； 3. 风险合规管理——提供租赁物残值评估、法律合规审查等配套服务，构建全流程风控体系。 三、产业赋能与创新实践 区别于传统中介机构，该公司创新采用"资产诊断+资金定制"双轮驱动模式： - 针对飞机、船舶等超大型租赁标的，设计"分阶段保理+再租赁"复合方案，解决单一机构授信额度不足难题； - 联合国际评级机构，对光伏设备、医疗仪器等新兴领域租赁资产进行信用增级，提升海外投资者认可度； - 搭建租赁资产流动性平台，通过二级市场交易盘活存量资产，预计可带动区域租赁资产年流转规模超50亿元。 四、区域协同发展效应 该公司的设立深化了京津冀金融协作机制：一方面承接北京金融资源溢出效应，将首都风控技术、跨境服务经验导入天津；另一方面联动河北制造业基础，为雄安新区基建设备、曹妃甸港大型机械等提供租赁配套支持。东疆保税港区同步优化监管沙盒机制，试点"保税租赁+离岸经纪"税收协同政策，预计降低跨境交易税务成本20%以上。 五、行业前景与全球对标 参考爱尔兰、新加坡等国际租赁中心的经验，专业经纪机构贡献行业15%-30%的价值增量。随着天津自贸区提升战略实施，融资租赁经纪服务将加速向航空发动机、人工智能设备等高端领域延伸。预计未来三年，天津东疆有望形成千亿级租赁资产证券化市场，助推我国在全球租赁产业链中由"规模领先"向"规则主导"跃升。

  2025-09-03

• 天津东疆引领自贸区离岸飞机租赁业务破冰

  天津自贸试验区天津港东疆片区成功完成全国首单飞机离岸租赁交易，为区域内重点产业招商引资注入强劲动能。该项创新由工银金融租赁有限公司在东疆保税港区的项目公司主导实施，将一架全新空客A320客机以经营租赁方式直接交付尼泊尔喜马拉雅航空公司运营。此举标志着自贸区政策红利在航空金融领域实现重大突破，展现了服务国家战略的卓越能力。 一、开创性离岸租赁模式的核心价值 本次交易成功的关键在于突破了传统飞机租赁模式的地域限制。租赁业务的出租方为中国境内金融租赁公司，承租方及飞机制造方均为境外实体。飞机在法国图卢兹完成生产后，无需经过中国境内保税区，直接在制造商处完成产权交割并调机飞往承租方所在国尼泊尔加德满都投入运营。这种“两头在外”的纯离岸操作模式属全国自贸试验区范围内的开创性实践。工银租赁通过深入研究中国与尼泊尔两国法律体系及双边税收协定条款，为交易结构提供有力合规保障。该模式有效规避了跨境资产的多次流转成本，提升了租赁全流程的效率，为国际航空市场提供了来自中国的专业金融解决方案。 二、跨部门协同创新释放政策红利 天津东疆保税港区管理委员会发挥统筹协调功能，促成多部门监管与服务创新，为业务落地扫清了制度障碍。具体政策突破体现在三个维度：其一，海关监管制度突破。针对飞机境外直接交付特点，创新建立便捷监管流程，确保物权转移合法性确认。其二，外汇管理便利化。在相关政策框架下，天津外管部门优化审核流程，实现跨境租金收付及外债登记的高效处理。其三，税收政策确定性。在充分论证基础上，明确了适用跨境租赁业务的税收处理规则，显著降低了交易的税务遵从风险。发改、税务等多部门的协同支持，体现了自贸试验区“先行先试”的制度优势，也为后续复制推广积累了可操作的监管经验。 三、服务国家战略的区域合作支点 该架以“中尼友谊号”命名的A320客机具有特殊战略价值。承租方喜马拉雅航空公司是尼泊尔重要的航空企业，亦是西藏航空参与投资的国际项目。该飞机作为其首架运营资产，率先开通尼泊尔至拉萨、成都等中国西南城市航线网络，直接服务于跨喜马拉雅地区的互联互通。这一合作成果深度契合国家关于共建“一带一路”倡议的部署，特别是中国与南亚区域经济走廊的建设要求。项目的实施将显著增强尼泊尔航空运力，刺激边境贸易增长，带动区域旅游经济整合，强化中国西南沿边开放前沿的区域辐射功能。 四、提升产业能级的综合效应显现 首单离岸租赁业务的顺利落地对东疆乃至全国租赁产业产生了多重带动效应。其核心竞争力体现为：通过创新模式确立自贸试验区在全球航空租赁产业链中的节点地位；通过实操案例验证了中国租赁企业解决复杂跨境交易的能力；为境内资本投资国际市场创设了合规高效的新路径。此交易极大提升了中国租赁企业在国际航空业界的声誉与影响力，吸引了更多境外航空公司寻求合作。此外，该模式为后续探索船舶、大型设备等领域的跨境离岸租赁提供了实践蓝本，对拓展天津自贸试验区特色金融业务功能、优化招商引资环境具有战略示范意义，也为中国高端服务业的国际化发展提供了新动能。

  2025-09-03

• 天津东丽滨海新干线区域招商引资创新平台

  天津市近期强化招商引资工作，在东丽滨海-国际新干线区域加速推进产业聚集，其中军粮城工业园区作为关键节点，依托交通枢纽优势，正在打造成集商业和居住为一体的综合发展区。该项目聚焦现代服务业，通过可租售空间吸引多元投资，助力区域经济结构调整和高质量发展。 一、天津市作为国家中心城市之一，不断优化经济布局和招商引资策略。在京津冀协同发展战略下，东丽区被定位为连接中心城区与滨海新区的桥梁，发展重点包括现代服务业、高端制造和科技创新。该区域拥有完善的基础设施网络，特别是轻轨交通覆盖，便于人员流动和物流通达，为企业入驻创造了坚实基础。地方政府通过政策引导，鼓励企业投资兴业，形成产业集群效应。 二、东丽滨海-国际新干线区域是天津市经济发展的重要增长极，强调国际化定位。军粮城工业园区位居交通要道，具备战略位置价值，推动贸易便利化和投资便利化措施。区域内项目布局注重多元化功能，例如提供商业服务、居住配套及公共服务设施，以吸引国内外投资者参与。在产业升级背景下，该区正强化创新驱动，支持创业孵化与技术转移，提升整体竞争力。 三、军粮城工业园区在项目开发中体现了资源高效利用原则，其中部分工程已进入运营阶段，可供市场化选择。空间设计兼顾实用性与灵活性，适配不同行业需求，例如零售、餐饮或研发办公场景。轻轨站点邻近区位提升了可达性，促进人流量与商业活力。招商引资工作通过开放平台机制，与市场接轨，确保服务匹配企业长期发展目标。 四、天津市推出系列招商引资支持措施，涵盖财税优惠、审批简化等环节，为项目落地提供保障。在经济发展中，该区域定位强调绿色可持续路径，鼓励节能环保产业融入，增强社会效益。预期成效包括就业岗位创造、产业规模扩大以及税收贡献提升。在外部环境挑战下，招商引资策略持续优化，推动区域协作融合，实现高质量增值。 五、展望未来，天津市计划深化东丽滨海-国际新干线区域建设，通过基础设施升级和政策体系完善，打造更优营商环境。招商引资将侧重创新链整合，引入前沿产业项目，促进区内经济循环。在国内外发展机遇下，该平台有望成为城市发展新引擎，带动辐射效应和品牌影响力提升。

  2025-09-03

• 天津多措并举构建科技型企业风险补偿体系

  在推进经济高质量发展进程中，天津市将科技型企业培育作为招商引资和产业升级的核心抓手。近期，围绕建立科技型企业风险补偿机制的专项工作取得阶段性进展，通过政策协同、金融创新和生态优化，为创新主体提供全链条保障。 一、政策体系持续完善 天津市已出台《科技型企业梯度支持计划》等系列文件，形成覆盖初创期、成长期和成熟期的差异化扶持政策。相关部门联合设立风险补偿资金池，对符合条件的科技型企业在研发投入、成果转化等环节给予最高比例的风险分担。知识产权质押融资、科技保险等创新工具被纳入补偿范围，有效降低企业创新成本。 二、金融支撑能力强化 市级财政联合金融机构推出"科技贷"专项产品，建立"政府+银行+担保"三方风险共担模式。数据显示，相关产品平均贷款利率较常规产品下降，审批时效缩短。同时，产业投资基金通过母子基金架构，引导社会资本投向人工智能、生物医药等战略性新兴产业领域。 三、服务生态加速构建 天津市整合科技型中小企业库、高新技术企业库等数据资源，搭建线上融资对接平台，实现企业信用评级与政策匹配智能化。在滨海新区等试点区域，推行"一企一策"专员服务机制，针对企业不同发展阶段定制风险补偿方案。 四、协同机制创新突破 建立跨部门联席会议制度，由科技主管部门牵头，联合金融监管、财政等机构定期研判风险补偿政策实施效果。在重点园区试点"首投首贷"风险补偿，对投资机构早期投资损失给予阶梯式补偿。近期还将推出科技成果转化收益共享机制，进一步激发创新活力。 当前，天津市正加快构建"基础研究-技术攻关-成果转化-产业培育"的全周期支持体系。通过风险补偿机制的持续优化，预计将带动超百亿元社会资本投入科技创新领域，为京津冀协同发展提供新的动能支撑。

  2025-09-03

• 天津多措并举推动服务外包产业高质量发展

  为加快服务外包产业集聚发展，天津市通过财政资金引导、政策扶持等举措，持续优化招商引资环境，助力企业提升国际竞争力。近年来出台的专项政策聚焦品牌建设、市场拓展、人才培育等关键环节，形成全链条产业支持体系，推动区域经济转型升级。 一、构建全方位政策支持体系 天津市商务委联合财政部门发布促进服务外包产业发展十项措施，明确2018年至2020年重点支持方向。政策涵盖国际资质认证、境外市场开拓、人才实训基地建设等十大领域，通过直接补贴、税收优惠等方式降低企业运营成本。其中，对取得CMMI、ISO27001等国际认证的企业给予最高50万元奖励，激发企业提升标准化水平。 二、强化产业载体与平台建设 在滨海新区等重点区域打造服务外包示范园区，累计投入财政资金超3亿元用于公共服务平台建设。建成国家级服务外包培训基地5个，年培养专业人才超1.2万人次。支持企业参与国际服务外包交易博览会、数字服务贸易展会等活动，近三年组织百余家企业赴境外参展，签约项目金额突破20亿美元。 三、深化国际市场布局 鼓励企业在"一带一路"沿线设立分支机构，对境外设立研发中心或交付中心的企业给予运营补贴。2020年天津市服务外包离岸执行额同比增长18%，其中东南亚、中东欧等新兴市场业务占比提升至34%。重点培育信息技术、医药研发等领域龙头企业，推动离岸业务向高端价值链延伸。 四、优化人才培养与技术创新机制 实施"校企双导师"培养计划，联合南开大学等高校开设服务外包定制课程。对开展岗前培训的企业按每人3000元标准补贴，累计惠及企业87家。建立研发投入奖励机制，企业年度研发费用增长部分可获10%财政补助，推动人工智能、区块链等技术在服务外包领域应用。 五、完善财政资金绩效管理 建立动态评估机制，重点监控资金使用效益与产业带动效果。2020年服务外包产业税收贡献同比增长22%，吸纳就业人数突破15万。下一步将扩大政策覆盖面，探索"产业基金+项目孵化"模式，加速形成信息技术外包、业务流程外包协同发展的产业集群。 当前，天津市服务外包产业已形成以开发区为核心、辐射京津冀的多点布局。通过政策持续发力，预计未来三年产业规模将突破千亿元，进一步巩固北方服务外包高地的战略地位。

  2025-09-03

• 天津港保税区以精准服务培育高新企业沃土

  立足区域产业升级和招商引资需求，天津港保税区持续深化科技创新主体培育工作。通过政策引导与专业化服务协同发力，搭建全方位企业成长支撑体系，助力优质科技型企业加速进阶国家级高新技术企业行列，为区域高质量发展注入强劲动能。 一、构建梯度培育机制夯实申报基础 聚焦区域主导产业布局，天津港保税区建立了覆盖“初创型—成长型—领军型”科技企业的动态管理库。该体系通过大数据分析企业研发投入、知识产权产出、人才结构等核心指标，科学遴选出具有发展潜力的候选企业。科技服务专员深入企业生产研发一线，结合行业特性和发展阶段，“一企一策”量身定制申报路径图，将政策资源精准匹配到创新链关键环节。 二、政策赋能破解企业认定痛点 针对企业在资质申报中普遍面临的政策理解偏差、材料组织薄弱等难题，天津港保税区联动多部门推出“政策服务包”。除高频次举办线上线下专题培训外，特别建立“模拟评审”机制，由科技、税务、财务等领域专家组成服务团，预先对企业申报材料进行合规性审查，尤其对研发费用归集、核心技术描述等关键模块进行精细化辅导。同时设立专项补贴通道，降低企业申报成本压力。 三、产研融合激活创新生态圈 依托航空航天、生物医药、智能装备等特色产业集群优势，该区打造“产学研用”一体化培育平台。通过与高校院所共建技术转移中心、联合实验室等载体，助推企业提升核心技术研发能力。在科技沙龙等活动中嵌入产业链对接环节，推动创新成果与市场需求高效衔接。这种生态化培育模式使企业不仅满足认定指标要求，更获得实质性的技术跃升，近年来区域内企业有效发明专利年增长率超两位数。 四、全周期服务护航企业可持续发展 高新技术企业认定并非服务终点。保税区建立企业成长档案，对通过认定企业持续跟踪研发进展，提供技术合同登记、科技金融对接等延展服务。对暂未达标企业则启动“强基工程”，引导其加大研发设备投入、优化知识产权布局。海关特殊监管区域政策优势亦被深度整合，通过保税研发、免税设备进口等政策组合拳，显著降低企业创新试错成本，形成“培育—认定—壮大”的良性循环。 五、制度创新释放惠企红利 面对国家高新技术企业认定标准的动态调整，保税区主动开展政策预研，通过建立企业诉求直报机制收集实操难点。在市级政策框架内，率先探索科研人员持股、异地研发中心认定等柔性化处理方案。优化政务服务流程，开通线上预审通道，申报材料压缩达百分之三十，实现企业“最多跑一次”。监管模式上实施信用分级管理，对优质企业减少检查频次，营造“放管服”改革示范场景。 当前，天津港保税区高新技术企业培育工作呈现量质齐升态势。随着最新国家认定细则的落地实施，该区已建立跨部门协同响应机制，在严守审核标准的同时强化培育深度，确保科技创新“主力军”队伍持续扩容，为区域产业转型升级筑牢智力根基。

  2025-09-03

• 天津港启运委内瑞拉帕鲁阿港项目建设设备

  近日，委内瑞拉帕鲁阿港改建项目所需设备在天津港开始装船，这批设备将由专业海运公司承运发往目的地。该项目是中委两国在基础设施领域合作的重要成果，对当地招商引资和经济发展具有积极意义，标志着双方务实合作迈出坚实一步。 一、项目背景与战略意义 帕鲁阿港位于委内瑞拉重要沿海区域，是该国连接国际市场的关键节点。此次改建项目由中铁集团第十工程局负责，旨在提升港口的通航能力、货物吞吐效率和现代化管理水平。项目建成后，将有效改善当地物流运输条件，降低贸易成本，为委内瑞拉吸引更多外来投资创造有利环境，对促进区域经济发展和就业具有重要作用。 二、设备运输的组织与保障 为确保这批设备安全、高效运抵目的地，天津港相关部门与承运公司紧密协作，制定了详细的运输方案。针对设备数量多、种类杂、部分设备体积大的特点，港口方面优化了装卸流程，调配了专业的吊装设备和技术人员，严格按照操作规程进行作业。承运船舶“黄海开拓”轮具备良好的运输条件，能够满足大型工程设备的远洋运输要求，将为设备运输提供可靠保障。 三、项目建设的多重效益 帕鲁阿港改建项目不仅能提升港口自身的运营能力，还将带动当地相关产业的发展。项目实施过程中，将为当地提供大量就业岗位，促进技术交流和人才培养。同时，港口功能的完善将加强委内瑞拉与周边国家及地区的经济联系，推动贸易往来和产业合作，为当地经济注入新的活力。 四、中资企业的海外责任 中铁集团第十工程局作为项目承建方，拥有丰富的海外工程建设经验和先进的技术管理水平。在项目实施过程中，企业将严格遵守当地法律法规，尊重当地文化习俗，注重环境保护和安全生产，积极履行社会责任，努力将项目打造成优质、高效、绿色的精品工程，为中资企业在海外树立良好形象。 五、深化中委合作的示范价值 此次帕鲁阿港改建项目设备的启运，是中委两国在基础设施领域深化合作的具体体现。随着项目的推进，双方将在更多领域拓展合作空间，实现互利共赢。该项目的成功实施也将为其他国家和地区的基础设施建设提供借鉴，展示中国企业在国际工程市场的实力和担当，为推动构建更加紧密的国际经济合作关系贡献力量。

  2025-09-03

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